Novananda Azhiem

sumber :  https://kereta-api.info/spesifikasi-lokomotif-cc206-lokomotif-diesel-elektrik-terbaru-pt-kai-6105.htm Lokomotif CC206 merupakan lokomotif diesel elektrik milik PT Kereta Api Indonesia (PT KAI) yang dibuat oleh General Electric Transportation asal Amerika Serikat. Lokomotif dengan nomor model GE CM20EMP tersebut diperuntukkan membawa angkutan barang maupun penumpang di Pulau Jawa  dan mulai didatangkan ke Sumatera Selatan pada tahun 2016. Lokomotif ini sendiri pertama kali dipesan PT KAI pada tahun 2012 sebanyak 100 unit tanpa boogie. Boogie untuk lokomotif ini dirakit oleh PT Barata Indonesia (Persero). Setelah tiba di Pelabuhan Tanjung Priok, lokomotif-lokomotif tersebut dibawa ke Bala Yasa Yogyakarta untuk pemasangan boogie sebelum dioperasikan setahun sesudahnya. Pada tahun 2015, PT KAI kembali mendatangkan 50 unit lokomotif CC206, dengan rincian 30 unit turun di Pelabuhan Tanjung Priok dan 20 unit lainnya diturunkan di Pelabuhan Panjang pada tahun 2016. Dengan t

Sejarah kereta api di Indonesia dimulai ketika pencangkulan pertama jalur kereta api Semarang-Vorstenlanden (Solo-Yogyakarta) di Desa Kemijen oleh Gubernur Jendral Hindia Belanda Mr L.A.J Baron Sloet van de Beele tanggal 17 Juni 1864. Pembangunan dilaksanakan oleh perusahaan swasta Naamlooze Venootschap Nederlansch Indische Spoorweg Maatschappij (NV. NISM) menggunakan lebar sepur 1435 mm. Setelah Indonesia memproklamasikan kemerdekaan pada tanggal 17 Agustus 1945, beberapa hari kemudian dilakukan pengambil alihan stasiun dan kantor pusat kereta api yang dikuasai Jepang. Puncaknya adalah pengambil alihan Kantor Pusat Kereta Api Bandung tanggal 28 September 1945 --kini diperingati sebagai Hari Kereta Api Indonesia. Hal ini sekaligus menandai berdirinya Djawatan Kereta Api Indonesia Republik Indonesia (DKARI). Ketika Belanda kembali ke Indonesia tahun 1946, Belanda membentuk kembali perkeretaapian di Indonesia bernama Staatssporwegen/Verenigde Spoorwegbedrif (SS/VS), gabungan SS da

Sebagai bahan referensi perusahaan otobus yang menggunakan chassis kelas premium triple axle dimana chassis ini memiliki tenaga yang besar dan didukung dengan teknologi terbaru opticruise. Nah untuk lebih detail mengenai spesifikasi dan harga Scania K410IB silahkan simak data-data berikut:  Keunggulan : Mesin yang lebih efisien Aman dan pengereman yang lebih bertenaga Nyaman dengan suspensi udara ( Air Suspension ) Layar Display 6,5 ” untuk driver Cocok untuk bus dengan panjang 13,5 meter Teknologi: Retarder Opticruise (Transmisi otomatis) Torsi dan power Scania K410IB CAPACITY AND WEIGHTS Front axle load (max) : 7500 Kg Rear axle load (max) : 17500 kg Gross vehicle weight : 25000 kg ENGINE 13 Litre DC13 107 K01 EURO 3 4 Stroke 6- cylinder in-line, 4 valves per cylinder, turbo charged, intercooled, Scania PDE Injection (separate electromagnetically controlled unit injectors) and air cleaner. Meximum output 306kW (410 hp) @ 1900 r/min M

Akhir tahun 2016 selain diramaikan Om Telolet Om dalam tagar #OmTeloletOm juga di hebohkan dengan inovasi PT Putera Mulya Sejahtera. PT Putera Mulya Sejahtera yang resmi merilis bus tingkat pertama di pulau Jawa dengan line jarak jauh Wonogiri - Jakarta. Bus tingkat ini diklaim yang pertama melayani rute sejauh 500 – 600 km di Pulau Jawa. Bus tingkat tersebut menggunakan sasis tiga sumbu roda Scania K410IB/6x2 yang dikemas dengan karoseri Adiputro yang mewah.  Spesifikasi Bus Scania K410IB Bus Scania K410IB mengandalkan mesin 13 liter DC13 yang sudah memenuhi standar emisi Euro 5. Mesin enam silinder segaris, 4-katup per silinder, turbo-charged, intercooled, yang didukung Scania PDE Injection (separate electromagnetically controlled unit injectors) dan air cleaner itu mampu menyemburkan tenaga 410 DK pada 1.900 rpm dan daya puntir 2.000 Nm pada 1.000 - 1.350 rpm. Fasilitas Bus Tingkat PO Putera Mulya Bus Scania Double Decker PO Putera Mulya ini mampu menampung 38 penumpang y

Kucing  disebut juga  kucing domestik atau  kucing rumah  ( nama ilmiah:  Felis silvestris catus  atau  Felis catus ) adalah sejenis mamalia karnivora dari keluarga Felidae. Kata "kucing" biasanya merujuk kepada "kucing" yang telah dijinakkan, tetapi bisa juga merujuk kepada "kucing besar" seperti singa dan harimau. Kucing telah berbaur dengan kehidupan  manusia paling tidak sejak 6.000 tahun SM, dari kerangka kucing di Pulau Siprus. Orang Mesir Kuno dari 3.500 SM telah menggunakan kucing untuk menjauhkan tikus atau hewan pengerat lain dari lumbung yang menyimpan hasil panen. Saat ini, kucing adalah salah satu  hewan peliharaan terpopuler di dunia . Kucing yang garis keturunannya tercatat secara resmi sebagai kucing trah atau galur murni ( pure breed ), seperti persia, siam, manx, dan sphinx. Kucing seperti ini biasanya dibiakkan di tempat pemeliharaan hewan resmi. Jumlah kucing ras hanyalah 1% dari seluruh kucing di dunia, sisanya adalah kucing d